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老婆打来视频时，李康正坐在雪地里休息。看见视频里儿子蹦蹦跳跳的样子，李康笑得很开心。儿子问，爸爸什么时候回来呀？李康大声说，快了，快了，爸爸今晚就回来了。
李康和儿子视频(程基摄)
李康是毕节供电局输电所威赫巡维中心班长。今天是2月4日，也是他来威宁的第9天。这个春节，他和班里的同事们一起，在威宁“跨年”。
今天的任务是观测千伏金新线覆冰情况。观冰点在金钟镇大营村，小地名叫“落麦薯”。地图显示，这里是通组路的终点，距离县城约1个半小时车程。
行至积雪路段，罗仁坤给车辆装上防滑链(程基摄)
观冰组一共三人，老家在河北蠡县的李康、家在黔西南州贞丰县的罗仁坤和家在威宁县黑石头镇的马关友。李康生于80末，罗仁坤、马关友则是90后。
参加工作6年多的罗仁坤并不算老员工，但常年穿行在威宁的乡间小路上，是班里驾驶经验丰富的“老司机”。从县城到观冰点，先后有柏油路、水泥路、砂石路、泥土路，罗仁坤全都应对自如。雪后的泥土路坑洼不平，车辆上下颠簸。罗仁坤笑称：“这是在做免费的全身按摩。”
车辆缓慢驶过积冰路面(程基摄)
行至一个叫半边山的地方，“老司机”罗仁坤谨慎地停下车。这里是一个陡坡，路面已经结冰，三人都不敢怠慢。他们踩着冰雪走到坡底，探明路线后，又返回车上。此前，他们已经提前给车后轮加装了防滑链。在防滑链的“加持”下，车子“龟速”经过这段陡坡，顺利到达观冰点。
三人在观冰现场(程基摄)
“先不熄火，这里温度低，怕一会儿打不着了。”雪天里行车，罗仁坤特别担心车辆抛锚。2月1日那天，他们去龙街镇观冰，途中车辆抛锚。检查后发现是电瓶故障。附近没有修车店，他们踏雪前行两公里，在老乡家中找到一块旧电瓶，这才重新发动车子。
现在，他们距离最近的居民点也有好几公里，只好“浪费”一点汽油，让发动机保持发动状态，以免再次抛锚。
李康、马关友观测线路覆冰情况(程基摄)
停车点距离要观测的57号铁塔还有约米，没有公路，只能步行到达。戴上安全帽，带齐工器具，三人踏雪前行。地上白雪皑皑，眼前大雾弥漫，耳边只有鞋子踩在积雪上发出的嘎嘎吱吱的声音。四顾苍茫，清冷寂静。
这是李康第二次就地过年。去年春节，他也在威宁值守，没有和家人一起吃年夜饭。牛年除夕那天，他和同事们早早出门观冰，晚上八点多才返回县城。没想到还有一家烧烤店还在营业，大家围炉撸串，吃了一顿别样的年夜饭。
李康、罗仁坤、马关友观冰三人组合影(程基摄)
与李康、罗仁坤不同，马关友家距离县城不过1小时车程。但因为工作需要，他也选择了“就地过年”，和同事们一起在烧烤店吃年夜饭。1月28日下午，他曾短暂地回家停留了几个小时，怕第二天大雪封路，就赶在傍晚返回了县城。
春节期间，面对低温凝冻天气，他们时刻严阵以待。但其中也有短暂的“轻松时刻”。2月3号，因为气温有所回升，原定的融冰工作取消，这让大家减轻了不少工作量。瑞雪兆丰年，但李康希望瑞雪“适可而止”，不要“多多益善”，也好让弟兄们能多享受一些“轻松时刻”。
李康、罗仁坤、马关友在观冰途中(程基摄)
2月4日下午2点，完成观冰任务。天气预报显示次日气温明显上升，这意味着线路覆冰情况将有所好转。李康向领导汇报了线路覆冰情况。经过综合评估，确定线路可以持续正常运行。傍晚，他们离开威宁县城，各自回家享受属于自己的最后两天假期。
返程途中，李康说自己心情很愉悦。这不仅是因为能很快见到家人，也是因为到现在为止，辖区内74条线路全都保持了正常运行，“这是我们最满意的结果！”
来源：多彩贵州网
